Bitter Vero byl australský Holden Caprice, který se někdo pokusil přetvořit v evropskou luxusní vlajkovou loď. Samozřejmě neúspěšně…
Koncem roku 2000 se Erich Bitter pokusil o další návrat na trh luxusních GT vozů.
Místo vývoje vlastního modelu od nuly vzal australský Holden Caprice a snažil se z něj vytvořit exkluzivní evropský luxusní sedan.
Vůz dostal novou příď s maskou ve stylu Maserati, která měla zakrýt jeho masově vyráběný původ.
Pro skrytí rozpočtových kořenů modelu byl interiér téměř kompletně přečalouněn drahou napouštěnou kůží Nappa.
Bitter Vero měl velmi dlouhý rozvor a byl poháněn výkonným vidlicovým osmiválcem odvozeným od Corvette, což ho činilo mimořádně vhodným pro vysokorychlostní dálniční cestování.
Ani vysoká kvalita čalounění však nedokázala úplně zakrýt typické GM spínače a ovládací prvky.
Vůz debutoval těsně před světovou finanční krizí v roce 2008, která projekt tvrdě zasáhla.
Bohatí kupující nebyli ochotni platit cenu německého luxusního sedanu za upravený Holden, který postrádal prestižní značku a zavedenou dealerskou síť.
Bitter Vero se proto stal komerčním propadákem – bylo vyrobeno pouze 10 exemplářů.
Co si to ti lidé mysleli?
